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2014年中期汽车行业投资策略从制度变革

发布时间:2019-10-13 05:57:47

  2014年中期汽车行业投资策略:从制度变革和新产品周期角度挖掘汽车股机会

  汽车股呈现战略、新产品、销量三个不同周期

  汽车股价波动的三个周期:三个月的销量周期,一年的新产品周期,三到五年的战略周期,

  民营企业股价(长城)对应新产品端的变化,国企股价对应股权和制度、战略层面的变化。

  国企改革正在创造最大的战略周期投资机遇

  国企改革促进管理效率提升,交易成本降低,使产业资本与金融资本利益更趋于一致性,最终实现股东利益最大化。混合所有制改革将引导汽车公司转向正确的战略(提高定价权)

  上汽集团在证券市场制度变革中扮演重要角色,沪港通/优先股/个股期权皆有上汽身影。

  继续按照SUV新产品布局产品周期投资机遇

  SUV产品利润是轿车产品的数倍至10多倍,SUV核心竞争力在于安全、多功能、时尚。

  第二次购车人群中超过60%的用户倾向于购买SUV车型,中国SUV市场在2016年前都属于成长期,A级SUV是最大细分市场,幵仍有广阔的市场空间。

  维持汽车行业“增持”评级

  制度变革角度推荐:江淮汽车、金龙汽车、上汽集团、广汽集团、中通客车。

  新产品周期角度推荐:长城汽车、江铃汽车。

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